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主要設施

 

 

  • 酒吧/酒廊
  • 機場至飯店的接駁車
  • 每日客房清潔服務
  • 自動櫃員機
  • 大廳免費報紙
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 南普陀寺 (2.5 公里)
  • 廈門大學 (3 公里)
  • 萬石植物園 (4.4 公里)
  • Húlǐ Shān Fortress (0.6 公里)
  • Zhongshan Park (0.6 公里)

 


商品訊息特點

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意強力推薦,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作度假別墅,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大推薦訂房,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【林志成╱台北報導】

桃園南崁國中自然與生活科技領域教師簡正忠,去年9月起到澎湖七美國中擔任「教學訪問教師」,單程交通少則4小時、多則10小時,他到那裡後,幫助建置實驗室,讓學生從原本只能「用眼睛看教科書的實驗過程」,變成真正可動手去操作各項儀器。

偏鄉學校教師多半很年輕、沒太多教學經驗,加上流動率高,不利學生學習。因此,教育部推動「教學訪問教師」計畫,將都會地區優秀教師送到偏鄉學校去1至3年,以平衡城鄉教育差距。

教育部去年9月送出第一批19位都會教師到偏鄉去,他們都已待了半年,昨飯店齊聚教育部舉行成果分享。教育部長潘文忠表示,這批教師都很優秀且滿腔熱血,對偏遠學校老師的教學及學生學習都有很大幫助。

簡正忠所屬的桃園市南崁國中有2、3000個學生,他現在進駐的七美國中僅54個學生,兩校規模差很大。簡正忠說,他原本就一直想到金門或馬祖戰地體驗一下,但當兵時沒有抽中,因此就在「教學訪問教師計畫」中,特別選到馬祖的學校任教1年。

七美國中教學資源不足,曾5、6年沒有實驗室,學生上自然科時,只能看課本,沒有動手做的機會。簡正忠說,他到七美國中,學校相對可得到教育部10萬元補助,他就用這筆經費建置實驗室,「弄得比南崁國中好」,讓七美國中的孩子都可操作儀器做實驗。

高雄市林園國小老師林彥佑則進駐台中市后里泰安國小,除進行寫字、口語表達及作文的示範教學,也帶領學生語文創作及思考。他表示,在僅有7班的泰安國小任教,人與人之間的關係拉近很多,因此他106學年決定在這裡繼續留一年。

教育部國教署副署長許麗娟表示,要參與「教學訪問教師」計畫者,必須得過各式教學卓越獎或由縣市政府推薦,偏鄉學校會提供宿舍或教育部每年給訂房優惠8萬元租屋津貼,每個月還可有2次回到都市家中的交通費實報實銷,106年預計號召50位教師參與,即日起到3月17日受理申請,有興趣者可電計畫團隊高雄餐旅大學,諮詢專線(07)8060505轉1202。

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